Néhány jobb hat vége az első három cikluson belül megpróbál egy jó kezdést. De a megállásnál alacsonyabb stabilitási pontok megakadályozták őt a következő fordulókban, és ez megakadályozta abban, hogy teljesen kihasználja a motoros alkatát. Jorge Martin gratulált Bezzecchinek és az Apriliának az Instagram-adatokban a hétvégi estékre. Néhány napon belül nyilvános helyeken fog megjelenni a márka bajnoknapján, a Misanóban.
Marc Marquez, egy másik esélyes, a top tíz szélén landol a körülbelül három körös körön, és a Ducati partnere, Pecco Bagnaia, amikor a Copse-nál elhajtottak. Kétségtelenül nagyon képzett pilóta, aki csak a rajtrács legjobb motorján mutatta meg rátermettségét, és nehéz pillanatokban valószínűleg egy kipörgő szélben keresi magát. 72 nappal később Bezzecchi az Egyesült Királyság Nagydíjának győzteseként az új silverstone-i dobogó tetején állt, ezzel véget vetve a tavaly Austinig visszanyúló Aprilia-győzelem szünetének. És az Aprilia vezérigazgatója, Massimo Rivola számára a hétvégi versenyen sem szűnt meg a bizalom.
Monster Time Egyesült Királyság Hatalmas Díj: MotoGP™ versenybemutatók: sportingbet promóciós kód
Mivel Alex Marquez csak a kettőt teljesítette az ötödik negyedben, Pecco Bagnaia pedig jelentősen összeomlott a pálya szélén, Marc Marquez most kiváló 24 órás versenyzést produkál közvetlenül a húgánál. Bagnaia névre vonatkozó elvárásai gyorsan eltűnnek, az olasz jelenleg 72 hellyel van lemaradva csapattársa, a Ducati versenyzője mögött. Marco Bezzecchi egy kaotikus, gumit tépő Brit Nagydíjat nyert a Silverstone-ban, és ez a pillanat Marc Marquez közvetlenül megerősítette címét.
- A nagyjából harmadik körben Bagnaia futotta a verseny leggyorsabb körét, ráadásul a címvédő látszólag beletette magát a küzdelembe, amikor könnyű utat akart a harmadik szettben rajtoló Espargaro elé.
- Az LCR Honda versenyzője, Johann Zarco a második helyen ért célba vasárnap, míg a Ducati versenyzője, Marc Marquez megelőzte Franco Morbidellit a harmadik helyen, így az új motoros iparági bajnokságban is előnyre tehetnek szert.
- Ráadásul már említettük, hogy kik hajóztak a Q2 korai átigazolásaiban a konferenciára, köztük Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP), így ez egy nagyszerű Yamaha step 1-es helyezés.
- Almansa valójában negyedik Joel Kelso (LEVELUP-MTA) előtt, miután az ausztrál oldalsó sorba került; Maximo Quiles (CFMOTO Valresa Aspar Group) 100%-os listáján a hatodik helyen végzett az első néhány sorban.
- Az új #42-es autó a 2. helyen áll, mielőtt a felépülőben lévő Miller, Alex Marquez a 4. helyen ül, míg Pedro Acosta (Purple Bull KTM Facility Rushing) feljebb lépett, hogy segítsen neked az 5. helyen, közvetlenül a saját 30 perces rajtszámodtól északra, így Marc Marquez lejjebb léphetsz, és segíthet neked a 6. helyen.
Hogyan változtatta meg 2025 Marc Márquezt – és megtudhatod, mik lesznek a következő eredmények
Találkoztak Marquez jobbjával – egy nagyszerű érkezéssel az FP1-ről, mint mindig, egy igazán merész kezdő körrel a műszerfalban – és Marquez gyengéjével – a legújabb időmérős vontatójátékkal, a legújabb sprinthibával, a friss fagyossal, aminek be kellett volna fejeznie a vasárnapját. Akár az új eszközöket sportingbet promóciós kód választják a kerékpárosok, akár nem, a technológia a kiszámítható érkezésig az új motorokon marad. És mindig a technikai dolgoknak, ahogy Quartararo is tapasztalta, lehet saját érzelmeik – vagyis meghódítják a tipikus márka hitét, amely kreatív tökéletességüket mutatja. A MotoGP-sztorik történetének legújabb drámai eseményei legalább annyit tettek lehetővé, hogy elodázzák Marc Marquez legújabb hétköznapi lehetőségét, hogy mindenáron a dobogó tetejére hajtson.
A körülmények nagyon hasonlóak voltak vasárnap hajnalban, mint az azt megelőző két napban; szürke felhők borították a friss… tudj meg többet. Hűvös, de csendes idő telt el a Silverstone-ban az év következő felében, a friss Repsol Honda csapat visszatért, hogy üzleteljen Marc Márquezzel és talán Joan Mirrel. A Nagydíj paddockjából érkező friss hang életre kelt a Silverstone-ban, egy átdolgozott struktúrával a többi… tudj meg többet.
Amiben az Aprilia igazán helyt áll a 2027-es MotoGP-s pilótaeladásaival
Az első két teljes formát erősítő kör után Marc Marquez csatlakozott Quartararo és Bagnaia pályáiról, ahol Alex Marquez, Rins és Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing Party) a 2. rajtvonalon haladt a Q2 utolsó 5 percében. A rajtnál Marc árnyékként követi testvérét, Alexet, akivel Alex Rins (Monster Opportunity Yamaha MotoGP) is a bajnokság két legjobbja közé tartozik. Ők a másodikak, akik a Q2-ből érkező első körökben indultak a konferencián, Jack Millerrel (Prima Pramac Yamaha MotoGP) egy jó Yamaha első kört eredményezve. Ez azt követte, hogy Quartararo az első helyre ugrott, de a percek romlani kezdtek.
Az új Kiwi gyakran lecseréli a távozó Freddie Spencert, miután a kerékpárosok – és csapatok is – többször is kritizálták a véleményét, és panaszkodhatunk az ellentmondásaikra. A világbajnoki címet vezető Sergio Garcia (MT Helmets – MSI) a hétvégi versenyt a 16. helyről kezdheti meg egy, a vártnál nehezebb Q2-es példa után. Ami most érkezik, az Bastianini zsenialitása. Az új #23-as autó néhány tizedről egyetlen másodpercre növelte a hátrányát, és most már – egy korábbi sprintgyőzelmet szerzett a Silverstone-ban – Martin azonban megszilárdította a második helyet, és fontos bajnoki pontokat szerzett, így egy ponttal Bagnaia mögött áll.
Alex Marquez is kapott még egy esélyt a háromkörös jelzésnek köszönhetően, de vissza kell térnie az új boxba. Nagyszerű visszaállítás vár ránk, de a Marquezéknak meg kell próbálniuk a második motorokat, és korlátozhatják magukat a kezelőszerveik használatában. Több baleset várható itt, a fagypont alatti hőmérséklet miatt. Az új modell az Aprilia első versenye az elmúlt évben, Amerika nagydíján.
MotoGP versenynaptár megjelent: Silverstone-ban augusztusig tart a verseny, mivel Brazília visszatér az új rajtrácsra
Az új olasz pilóta finom kormánymozdulataival tökéletesen segített neki négy másodperccel több előnnyel győzni, mint honfitársa, Johann Zarco (Honda) és Marc Marquez (Ducati), aki közvetlenül az ötödik helyen célba érő Alex Marquez előtt haladt előre, így huszonnégy pontot szerzett. Marco Bezzecchi a kormánykezelés mesterművét mutatta be, hogy megnyerje az új MotoGP Egyesült Királyság Nagydíját, és ezzel az Aprilia élére kerüljön, miután Fabio Quartararo döbbenetesen megsérült az élen. Az új 2023-as Egyesült Királyság Nagydíjon nagyszerű háromfős küzdelem várható Aleix Espargaro, Maverick Vinales és Francesco Bagnaia között, de a későbbi esőben Miguel Oliveira és Brad Binder is a mezőnyben termett. Binder maga is dobogóra állt fel, amikor Espargaro legyőzte Bagnaiát a történelmi körig a győzelemért. Jorge Martin mindkét habitus kategóriát vezette a hétfői Silverstone-i versenyen, kevesebb mint tizedmásodperc előnnyel megelőzve Aleix Espargarót a nap legjobb pillanatában.
Bagnaia nem felejtette el, hogy képes volt megelőzni névrokonait, mivel a srác megragadta az első adandót, hogy megelőzze Bezzecchit, és Miller vezetésében bízott. Bezzecchi nem hagyta, hogy Bagnaia könnyedén megszerezze a vezetést, amikor visszalőtt a labdával. Ez új tüzet gyújtott a versenyben vezető Bagnaia hasában, miután egy fantasztikus manővert végrehajtott Bezzecchi elől, és energiáját arra összpontosítva tervezte, hogy átvegye a vezetést Millertől a következő részben. A hétfői utolsó, néhány pontot érő helyezést az új KTM szerezte meg, Pedro Acostával és Jack Millerrel a Pramac Yamahával. Marcnak nem volt válasza Alexre, miután egy éles korai fejessel hibázott, és a következő erős ütésért kárpótolnak majd a következő helyért.
Az Apriliában töltött kezdetektől fogva tapasztalt rendetlenség ellenére vannak olyan elemek a játékában, amelyek kétségtelenül iparági színvonalúnak tűntek. A pálya új sajátosságai felforgatták a versenypályát, a vasárnapi változékony, bizonytalan környezet pedig akkoriban is felforgatta, pedig egyetlen kvalifikált helyszín vagy verseny sem volt nedves. És ez így is lesz, még akkor is, ha unokatestvére és a címvédő Alex végül megakadályozták őt a keddi Silverstone-ban, Marc minimalizálta a pusztítást a második helyen. Amikor Marco Bezzecchi vagy, és az Aprilia győzelmet ünnepelhet, Marc Marquez teljes mértékben kihasználta a lehetőségét, hogy ismét meghosszabbítsa a versenyt. Eközben különleges szélsőséges ötletek születtek Fabio Quartararo reakciója miatt egy megelőzhető tudományos hiányosságra.
A kezdeti névdráma ezután bontakozott ki, melynek során Bagnaia az 5. körre a Change 4 során elvesztette az élvonalat. A versenyző azonban ennyit írt, ráadásul az olasz próbálkozást is a pálya széléről kellett néznie, miközben csapattársa, Bastianini lecsapott Harry Martinra. A pole pozícióból induló Espargaro a feszültség miatt szabadult el, mivel a frissen regnáló győztes is az ő oldalukra került, Martin pedig továbbra is az élen állt, így az új #1 step elveszítette az új bajnoki címet.
Bağlı Kalın